4 डी शटलसाठी दाट रॅकिंग
रॅक पीस
रॅक पीस संपूर्ण शेल्फ सिस्टमची मुख्य समर्थन रचना आहे, मुख्यत: स्तंभ आणि समर्थनांनी बनलेला आहे.
Goods वस्तूंसाठी शेल्फ स्तंभांची सामान्य वैशिष्ट्ये ● एनएच 100/90 × 70x 2.0 ；
● सामग्री Q235 आहे आणि स्तंभ, क्रॉस ब्रेस आणि कर्ण ब्रेस दरम्यानचे कनेक्शन बोल्ट आहे ；
Colume कॉलम होल स्पेसिंग 75 मिमी आहे, मजल्याची उंची दर 75 मध्ये समायोजित केली जाऊ शकते, एकूण स्तंभ उंचीची त्रुटी ± 2 मिमी आहे आणि होल स्पेसिंग संचयी त्रुटी ± 2 मिमी आहे.
The बेअरिंगच्या सुरक्षिततेचा डिझाइनमध्ये विचार केला जातो आणि जेव्हा स्थिर ताकदीच्या अंतर्गत असते तेव्हा शेल्फ शीटचा सुरक्षितता घटक 1.65 असतो.
Load जास्तीत जास्त लोड अंतर्गत रॅक कॉलमचे कमाल डिफ्लेक्शन ≤1/1000 एच मिमी आहे आणि जास्तीत जास्त विकृती 10 मिमीपेक्षा जास्त नाही.
सब-चॅनेल क्रॉसबीम
Sub उप-चॅनेल बीमची सामान्य वैशिष्ट्ये ● जे 50 × 30 x 1.5 ；
Sub उप-चॅनेल बीम सामग्री Q235 आहे;
● तुळई हा सहाय्यक ट्रॅकचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, ज्याद्वारे वस्तूंचे वजन शेल्फ शीटवर हस्तांतरित केले जाऊ शकते.
● तुळई स्तंभ कार्डद्वारे स्तंभासह कनेक्ट केलेले आहे आणि सिस्टमची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी सेफ्टी पिनद्वारे पूरक आहे.
Load माल लोड केल्यानंतर क्रॉसबीमच्या विकृतीमुळे क्रॉसबार वाहनाद्वारे वस्तू उचलण्याच्या अचूकतेवर थेट परिणाम होईल. येथे, क्रॉसबीमचे विक्षेपण पूर्णपणे लोड झाल्यानंतर एल/300 पेक्षा कमी डिझाइन केले गेले आहे. बीम लांबी त्रुटी एल ± 0.5 मिमी;
Beare बेअरिंगच्या सुरक्षिततेचा विचार करता, तुळईच्या स्थिर शक्तीचा विचार करताना सुरक्षितता घटक 1.65 म्हणून घेतला जातो.
The बीम आणि स्तंभ दरम्यानचे कनेक्शन उजवीकडे दर्शविले आहे:
उप-चॅनेल ट्रॅक
Sub उप-चॅनेल ट्रॅकसाठी सामान्य वैशिष्ट्ये ● 140-62 ；
● सब-चॅनेल ट्रॅक मटेरियल निवड Q235 ；
Sub उप-चॅनेल ट्रॅक एक तुळई आहे जो थेट वस्तूंचे वजन सहन करतो आणि सब-चॅनेल क्रॉसबीम समर्थनाशी जोडलेला असतो आणि वस्तूंचे वजन क्रॉसबीमद्वारे शेल्फ शीटवर हस्तांतरित केले जाऊ शकते.
● पृष्ठभाग उपचार: गॅल्वनाइज्ड;
Sub उप-चॅनेलची ट्रॅक विभाग आणि कनेक्शन पद्धत उजवीकडील आकृतीमध्ये दर्शविली आहे:
मुख्य चॅनेल क्रॉसबीम
● मुख्य चॅनेल बीम वैशिष्ट्ये: जे 40 × 80 x 1.5 ；
● मुख्य चॅनेल बीम सामग्री Q235 आहे;
Channel मुख्य चॅनेल बीम मुख्य चॅनेल ट्रॅकला समर्थन देणारा एक महत्त्वाचा भाग आहे;
Channel मुख्य चॅनेलचे बीम सिस्टमची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी वाकलेल्या स्तंभ क्लॅम्प्सद्वारे उच्च-शक्ती बोल्टसह स्तंभासह कनेक्ट केलेले आहे;
Floor पहिल्या मजल्यावरील प्रत्येक मजल्यावरील मुख्य परिच्छेदाचे बीम दोन्ही बाजूंच्या समर्थनासह वेल्डेड आहेत आणि मजला घातला आहे, जो उपकरणांच्या देखभालीसाठी वापरला जातो;
The मुख्य चॅनेलच्या बीम संरचनेचे योजनाबद्ध आकृती खालील आकृतीमध्ये दर्शविली आहे:
मुख्य चॅनेल ट्रॅक
Channel मुख्य चॅनेल ट्रॅकची सामान्य वैशिष्ट्ये: स्क्वेअर ट्यूब 60 × 60 x3.0;
Channel मुख्य चॅनेलची ट्रॅक सामग्री Q235 आहे;
क्रॉसबार वाहन मुख्य चॅनेलमध्ये चालविण्यासाठी मुख्य चॅनेल ट्रॅक हा एक महत्त्वाचा भाग आहे. हे संपूर्ण स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी वेल्डेड चांगल्या-आकाराच्या कठोर संरचनेचा अवलंब करते.
● पृष्ठभाग उपचार: गॅल्वनाइज्ड ट्रीटमेंट;
Channel मुख्य चॅनेलची ट्रॅक रचना उजवीकडे दर्शविली आहे:
रॅक आणि ग्राउंडचे कनेक्शन
स्तंभ आणि ग्राउंडमधील कनेक्शन रासायनिक विस्तार बोल्टची पद्धत स्वीकारते. या प्रकारच्या अँकरची रचना स्तंभातून प्रसारित केलेली शक्ती समान रीतीने पांगवू शकते, जी ग्राउंड बेअरिंगसाठी उपयुक्त आहे आणि शेल्फची स्थिरता सुनिश्चित करते. तळाशी प्लेट रासायनिक विस्तार बोल्टद्वारे जमिनीवर निश्चित केली जाते. जर ग्राउंड असमान असेल तर बोल्टवरील काजू समायोजित करून तळाशी प्लेटची स्थिती बदलली जाऊ शकते. स्तर समायोजित केल्यानंतर, शेल्फची स्थापना अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी शेल्फ स्थापित करा. ही स्थापना पद्धत समायोजित करणे सोपे आहे आणि शेल्फ सिस्टमवरील ग्राउंड असमानता त्रुटीच्या प्रभावावर मात करणे सोयीचे आहे. उजवीकडे दर्शविल्याप्रमाणे:
