फोर-वे कार इंटेलिजेंट इंटेन्सिव्ह वेअरहाऊसचे मुख्य उपकरण म्हणून, उभ्या आणि क्षैतिज कारमध्ये प्रामुख्याने रॅक असेंब्ली, इलेक्ट्रिकल सिस्टम, पॉवर सप्लाय सिस्टम, ड्राइव्ह सिस्टम, जॅकिंग सिस्टम, सेन्सर सिस्टम इ.
क्रॉसबारच्या कमी-तापमान आवृत्तीची रचना मुळात मानक आवृत्तीसारखीच असते. मुख्य फरक वेगवेगळ्या ऑपरेटिंग वातावरणात आहे. क्रॉसबारची कमी-तापमान आवृत्ती मुख्यतः - 30 ℃ च्या वातावरणात वापरली जाते, म्हणून त्याची अंतर्गत सामग्री निवड खूप वेगळी आहे. सर्व अंतर्गत घटकांमध्ये कमी तापमानाचा प्रतिकार असतो, बॅटरी ही कमी-तापमानाची उच्च-कार्यक्षमता असलेली बॅटरी देखील असते, जी -30 °C वातावरणात चार्जिंगला समर्थन देऊ शकते. शिवाय, गोदामाच्या बाहेर देखभालीनंतर पाणी साचले जाऊ नये म्हणून अंतर्गत नियंत्रण यंत्रणाही सील करण्यात आली आहे.
उभ्या आणि क्षैतिज कारच्या हाय-स्पीड आवृत्तीची यंत्रणा मुळात सामान्य उभ्या आणि क्षैतिज कार सारखीच असते, मुख्य फरक चालण्याच्या गतीच्या सुधारणेमध्ये आहे. तुलनेने नियमित आणि स्थिर पॅलेट वस्तू लक्षात घेता, प्रकल्पाची एकूण कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि वापरलेल्या क्रॉसबारची संख्या कमी करण्यासाठी, क्रॉसबारची उच्च-गती आवृत्ती प्रस्तावित आहे. चालण्याचा वेग निर्देशांक मानक आवृत्तीच्या दुप्पट आहे आणि जॅकिंग गती अपरिवर्तित आहे. सुरक्षितता सुधारण्यासाठी, हाय-स्पीड ऑपरेशनपासून धोका टाळण्यासाठी उपकरणांवर सुरक्षा लेसर सुसज्ज आहे.
हेवी-ड्यूटी क्रॉसबारची यंत्रणा मुळात मानक आवृत्तीसारखीच आहे, मुख्य फरक म्हणजे त्याची लोड क्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारली आहे. तिची वाहून नेण्याची क्षमता मानक आवृत्तीच्या जवळपास दुप्पट होईल आणि त्या अनुषंगाने, त्याच्याशी संबंधित धावण्याचा वेग देखील कमी होईल. चालणे आणि जॅकिंगचा वेग कमी होईल.